Most runs in Ranji Trophy, 1949/50
Most runs
Player | Span | Mat | Inns | NO | Runs | HS | Ave | BF | SR | 100 | 50 | 0 | 4s | 6s |
1949-1950 | 5 | 6 | - | 609 | 195 | 101.50 | - | - | 3 | 2 | 1 | 36+ | 0+ | |
1950-1950 | 4 | 8 | - | 490 | 235 | 61.25 | - | - | 2 | 1 | - | - | - | |
1950-1950 | 4 | 8 | - | 467 | 191 | 58.37 | - | - | 2 | - | - | - | - | |
1949-1950 | 3 | 6 | - | 409 | 125 | 68.16 | - | - | 2 | 1 | - | - | - | |
1949-1950 | 5 | 6 | 1 | 342 | 128 | 68.40 | - | - | 3 | - | 2 | 11+ | 0+ | |
1950-1950 | 4 | 8 | - | 323 | 90 | 40.37 | - | - | - | 3 | - | - | - | |
1949-1950 | 3 | 6 | - | 320 | 110 | 53.33 | - | - | 1 | 2 | 1 | - | - | |
1949-1950 | 5 | 7 | 1 | 312 | 72 | 52.00 | - | - | - | 3 | - | - | - | |
1949-1950 | 5 | 7 | - | 270 | 77 | 38.57 | - | - | - | 2 | - | - | - | |
1949-1950 | 2 | 3 | 2 | 238 | 161* | 238.00 | - | - | 1 | 1 | - | - | - | |
1949-1950 | 3 | 6 | 1 | 226 | 141 | 45.20 | - | - | 1 | - | - | - | - | |
1950-1950 | 2 | 4 | - | 225 | 179 | 56.25 | - | - | 1 | - | - | - | - | |
1950-1950 | 3 | 6 | 1 | 225 | 86 | 45.00 | - | - | - | 1 | - | - | - | |
1949-1950 | 5 | 7 | - | 221 | 73 | 31.57 | - | - | - | 1 | - | - | - | |
1949-1950 | 3 | 6 | 1 | 212 | 74 | 42.40 | - | - | - | 3 | 1 | - | - | |
1949-1950 | 3 | 6 | - | 206 | 74 | 34.33 | - | - | - | 2 | 1 | - | - | |
1949-1950 | 3 | 6 | - | 186 | 129 | 31.00 | - | - | 1 | - | 1 | - | - | |
1950-1950 | 4 | 8 | - | 184 | 72 | 23.00 | - | - | - | 2 | 1 | - | - | |
1949-1949 | 1 | 2 | - | 178 | 144 | 89.00 | - | - | 1 | - | - | - | - | |
1950-1950 | 4 | 7 | 2 | 177 | 88 | 35.40 | - | - | - | 1 | - | - | - | |
1949-1950 | 3 | 6 | 1 | 172 | 126 | 34.40 | - | - | 1 | - | - | - | - | |
1950-1950 | 4 | 8 | 1 | 171 | 80 | 24.42 | - | - | - | 2 | 2 | - | - | |
1950-1950 | 4 | 7 | 1 | 167 | 88 | 27.83 | - | - | - | 2 | 1 | - | - | |
1949-1950 | 2 | 3 | 1 | 160 | 144* | 80.00 | - | - | 1 | - | - | 20+ | 0+ | |
1949-1950 | 3 | 6 | - | 149 | 57 | 24.83 | - | - | - | 1 | - | - | - | |
1949-1950 | 3 | 6 | - | 147 | 53 | 24.50 | - | - | - | 2 | 1 | - | - | |
1950-1950 | 4 | 7 | 3 | 146 | 68* | 36.50 | - | - | - | 1 | - | - | - | |
1949-1949 | 1 | 2 | - | 145 | 88 | 72.50 | - | - | - | 2 | - | - | - | |
1949-1950 | 3 | 6 | 1 | 141 | 63* | 28.20 | - | - | - | 1 | 2 | - | - | |
1949-1950 | 2 | 4 | - | 136 | 57 | 34.00 | - | - | - | 1 | - | - | - | |
1949-1950 | 2 | 3 | 1 | 132 | 81* | 66.00 | - | - | - | 1 | - | - | - | |
1949-1950 | 3 | 6 | 1 | 129 | 67 | 25.80 | - | - | - | 1 | - | - | - | |
1949-1950 | 3 | 4 | 2 | 123 | 52* | 61.50 | - | - | - | 1 | - | - | - | |
1950-1950 | 1 | 2 | - | 120 | 74 | 60.00 | - | - | - | 1 | - | - | - | |
1950-1950 | 2 | 3 | 1 | 120 | 50 | 60.00 | - | - | - | 1 | - | - | - | |
1950-1950 | 1 | 1 | 1 | 119 | 119* | - | - | - | 1 | - | - | - | - | |
1949-1949 | 1 | 2 | - | 119 | 104 | 59.50 | - | - | 1 | - | - | - | - | |
1949-1950 | 2 | 4 | - | 106 | 66 | 26.50 | - | - | - | 1 | - | - | - | |
1950-1950 | 4 | 8 | - | 105 | 53 | 13.12 | - | - | - | 1 | 3 | - | - | |
1950-1950 | 2 | 4 | - | 103 | 40 | 25.75 | - | - | - | - | - | - | - | |
1950-1950 | 1 | 1 | - | 101 | 101 | 101.00 | - | - | 1 | - | - | - | - | |
1949-1950 | 2 | 4 | 1 | 101 | 38 | 33.66 | - | - | - | - | - | - | - | |
1949-1950 | 4 | 5 | 2 | 101 | 32 | 33.66 | - | - | - | - | - | - | - | |
1950-1950 | 1 | 2 | - | 95 | 76 | 47.50 | - | - | - | 1 | - | - | - | |
1949-1949 | 1 | 2 | - | 92 | 80 | 46.00 | - | - | - | 1 | - | - | - | |
1949-1949 | 1 | 2 | - | 91 | 72 | 45.50 | - | - | - | 1 | - | - | - | |
1950-1950 | 1 | 2 | 1 | 90 | 48 | 90.00 | - | - | - | - | - | - | - | |
1949-1949 | 1 | 2 | - | 89 | 86 | 44.50 | - | - | - | 1 | - | - | - | |
1949-1950 | 2 | 4 | - | 89 | 47 | 22.25 | - | - | - | - | - | - | - | |
1949-1950 | 2 | 4 | - | 88 | 50 | 22.00 | - | - | - | 1 | - | - | - | |
1949-1949 | 1 | 2 | - | 87 | 68 | 43.50 | - | - | - | 1 | - | - | - | |
1949-1950 | 3 | 6 | - | 87 | 40 | 14.50 | - | - | - | - | 1 | - | - | |
1949-1950 | 3 | 6 | - | 86 | 26 | 14.33 | - | - | - | - | 1 | - | - | |
1949-1950 | 2 | 4 | - | 84 | 43 | 21.00 | - | - | - | - | 1 | - | - | |
1950-1950 | 1 | 1 | - | 83 | 83 | 83.00 | - | - | - | 1 | - | - | - | |
1949-1950 | 2 | 3 | 2 | 82 | 41* | 82.00 | - | - | - | - | - | - | - | |
1949-1950 | 3 | 5 | - | 82 | 51 | 16.40 | - | - | - | 1 | 1 | - | - | |
1949-1950 | 3 | 6 | 1 | 82 | 29* | 16.40 | - | - | - | - | 1 | - | - | |
1949-1950 | 2 | 4 | 1 | 80 | 31 | 26.66 | - | - | - | - | - | - | - | |
1949-1949 | 1 | 2 | - | 79 | 69 | 39.50 | - | - | - | 1 | - | - | - | |
1949-1950 | 4 | 5 | 1 | 78 | 41* | 19.50 | - | - | - | - | - | - | - | |
1950-1950 | 1 | 2 | - | 77 | 74 | 38.50 | - | - | - | 1 | - | - | - | |
1950-1950 | 3 | 6 | - | 77 | 29 | 12.83 | - | - | - | - | 1 | - | - | |
1950-1950 | 2 | 3 | - | 74 | 61 | 24.66 | - | - | - | 1 | 1 | 7+ | 1+ | |
1950-1950 | 2 | 4 | - | 74 | 48 | 18.50 | - | - | - | - | 1 | - | - | |
1950-1950 | 1 | 1 | - | 71 | 71 | 71.00 | - | - | - | 1 | - | - | - | |
1949-1950 | 2 | 3 | 1 | 71 | 36* | 35.50 | - | - | - | - | - | - | - | |
1949-1949 | 1 | 2 | - | 68 | 40 | 34.00 | - | - | - | - | - | - | - | |
1949-1950 | 2 | 4 | - | 68 | 31 | 17.00 | - | - | - | - | 1 | - | - | |
1949-1949 | 1 | 2 | - | 66 | 49 | 33.00 | - | - | - | - | - | - | - | |
1949-1949 | 1 | 2 | 1 | 66 | 54* | 66.00 | - | - | - | 1 | - | - | - | |
1950-1950 | 1 | 2 | - | 66 | 33 | 33.00 | - | - | - | - | - | - | - | |
1950-1950 | 2 | 4 | - | 65 | 37 | 16.25 | - | - | - | - | 1 | - | - | |
1949-1949 | 1 | 2 | - | 62 | 40 | 31.00 | - | - | - | - | - | - | - | |
1949-1950 | 3 | 4 | - | 62 | 25 | 15.50 | - | - | - | - | - | - | - | |
1950-1950 | 1 | 2 | - | 61 | 33 | 30.50 | - | - | - | - | - | - | - | |
1949-1950 | 2 | 3 | - | 59 | 51 | 19.66 | - | - | - | 1 | 1 | - | - | |
1949-1950 | 3 | 6 | 2 | 59 | 34 | 14.75 | - | - | - | - | - | - | - | |
1949-1949 | 1 | 2 | - | 58 | 34 | 29.00 | - | - | - | - | - | - | - | |
1949-1950 | 3 | 4 | - | 58 | 34 | 14.50 | - | - | - | - | - | - | - | |
1950-1950 | 1 | 2 | - | 56 | 32 | 28.00 | - | - | - | - | - | - | - | |
1949-1950 | 3 | 5 | 3 | 56 | 22* | 28.00 | - | - | - | - | - | - | - | |
1949-1949 | 1 | 2 | - | 55 | 49 | 27.50 | - | - | - | - | - | - | - | |
1949-1949 | 1 | 2 | - | 52 | 50 | 26.00 | - | - | - | 1 | - | - | - | |
1949-1949 | 1 | 2 | - | 51 | 33 | 25.50 | - | - | - | - | - | - | - | |
1949-1950 | 2 | 3 | - | 51 | 31 | 17.00 | - | - | - | - | 1 | - | - | |
1949-1949 | 1 | 2 | 1 | 49 | 30 | 49.00 | - | - | - | - | - | - | - | |
1949-1949 | 1 | 2 | - | 45 | 42 | 22.50 | - | - | - | - | - | - | - | |
1949-1949 | 1 | 2 | - | 44 | 24 | 22.00 | - | - | - | - | - | - | - | |
1950-1950 | 1 | 1 | 1 | 42 | 42* | - | - | - | - | - | - | - | - | |
1949-1949 | 1 | 2 | - | 42 | 37 | 21.00 | - | - | - | - | - | - | - | |
1949-1950 | 2 | 2 | - | 42 | 33 | 21.00 | - | - | - | - | - | - | - | |
1949-1949 | 1 | 2 | - | 41 | 37 | 20.50 | - | - | - | - | - | - | - | |
1949-1950 | 2 | 3 | - | 40 | 30 | 13.33 | - | - | - | - | - | - | - | |
1949-1949 | 1 | 2 | - | 39 | 38 | 19.50 | - | - | - | - | - | - | - | |
1949-1949 | 1 | 2 | - | 38 | 33 | 19.00 | - | - | - | - | - | - | - | |
1950-1950 | 1 | 2 | - | 38 | 37 | 19.00 | - | - | - | - | - | - | - | |
1950-1950 | 1 | 2 | - | 38 | 31 | 19.00 | - | - | - | - | - | - | - | |
1950-1950 | 1 | 2 | - | 38 | 26 | 19.00 | - | - | - | - | - | - | - | |
1949-1950 | 5 | 5 | - | 38 | 21 | 7.60 | - | - | - | - | 1 | - | - | |
1949-1949 | 1 | 2 | - | 37 | 30 | 18.50 | - | - | - | - | - | - | - | |
1950-1950 | 1 | 2 | - | 36 | 23 | 18.00 | - | - | - | - | - | - | - | |
1949-1950 | 2 | 3 | - | 36 | 19 | 12.00 | - | - | - | - | - | - | - | |
1950-1950 | 1 | 2 | - | 35 | 35 | 17.50 | - | - | - | - | 1 | - | - | |
1949-1949 | 1 | 2 | - | 34 | 32 | 17.00 | - | - | - | - | - | - | - | |
1949-1950 | 3 | 3 | - | 33 | 18 | 11.00 | - | - | - | - | 1 | - | - | |
1949-1949 | 1 | 2 | - | 32 | 25 | 16.00 | - | - | - | - | - | - | - | |
1949-1949 | 1 | 2 | 1 | 31 | 20 | 31.00 | - | - | - | - | - | - | - | |
1950-1950 | 1 | 2 | - | 30 | 18 | 15.00 | - | - | - | - | - | - | - | |
1949-1949 | 1 | 2 | - | 29 | 25 | 14.50 | - | - | - | - | - | - | - | |
1949-1949 | 1 | 2 | - | 28 | 17 | 14.00 | - | - | - | - | - | - | - | |
1949-1949 | 1 | 2 | - | 28 | 23 | 14.00 | - | - | - | - | - | - | - | |
1949-1949 | 1 | 2 | - | 28 | 28 | 14.00 | - | - | - | - | 1 | - | - | |
1949-1949 | 1 | 2 | - | 28 | 19 | 14.00 | - | - | - | - | - | - | - | |
1949-1950 | 2 | 4 | - | 28 | 21 | 7.00 | - | - | - | - | 1 | - | - | |
1949-1950 | 3 | 5 | 1 | 28 | 15 | 7.00 | - | - | - | - | - | - | - | |
1949-1949 | 1 | 1 | - | 27 | 27 | 27.00 | - | - | - | - | - | - | - | |
1949-1949 | 1 | 2 | 1 | 27 | 17 | 27.00 | - | - | - | - | - | - | - | |
1949-1949 | 1 | 2 | - | 27 | 15 | 13.50 | - | - | - | - | - | - | - | |
1949-1949 | 1 | 2 | - | 26 | 26 | 13.00 | - | - | - | - | 1 | - | - | |
1950-1950 | 1 | 1 | - | 24 | 24 | 24.00 | - | - | - | - | - | - | - | |
1950-1950 | 1 | 1 | - | 24 | 24 | 24.00 | - | - | - | - | - | - | - | |
1949-1950 | 2 | 2 | 1 | 24 | 21* | 24.00 | - | - | - | - | - | - | - | |
1949-1949 | 1 | 2 | - | 24 | 21 | 12.00 | - | - | - | - | - | - | - | |
1949-1949 | 1 | 2 | - | 24 | 18 | 12.00 | - | - | - | - | - | - | - | |
1949-1949 | 1 | 2 | 1 | 24 | 24* | 24.00 | - | - | - | - | 1 | - | - | |
1950-1950 | 1 | 2 | - | 24 | 12 | 12.00 | - | - | - | - | - | - | - | |
1950-1950 | 1 | 2 | - | 23 | 23 | 11.50 | - | - | - | - | 1 | - | - | |
1949-1949 | 1 | 2 | - | 23 | 19 | 11.50 | - | - | - | - | - | - | - | |
1949-1950 | 2 | 4 | 1 | 23 | 9 | 7.66 | - | - | - | - | - | - | - | |
1950-1950 | 1 | 2 | - | 22 | 14 | 11.00 | - | - | - | - | - | - | - | |
1949-1949 | 1 | 2 | - | 22 | 15 | 11.00 | - | - | - | - | - | - | - | |
1949-1949 | 1 | 2 | - | 21 | 11 | 10.50 | - | - | - | - | - | - | - | |
1949-1949 | 1 | 2 | - | 21 | 18 | 10.50 | - | - | - | - | - | - | - | |
1949-1949 | 1 | 2 | - | 21 | 17 | 10.50 | - | - | - | - | - | - | - | |
1950-1950 | 1 | 2 | - | 21 | 21 | 10.50 | - | - | - | - | 1 | - | - | |
1950-1950 | 1 | 2 | 1 | 20 | 10* | 20.00 | - | - | - | - | - | - | - | |
1949-1950 | 2 | 3 | - | 20 | 12 | 6.66 | - | - | - | - | - | - | - | |
1949-1950 | 2 | 4 | - | 20 | 8 | 5.00 | - | - | - | - | 1 | - | - | |
1949-1950 | 3 | 6 | 1 | 20 | 6 | 4.00 | - | - | - | - | 1 | - | - | |
1949-1949 | 1 | 2 | 1 | 19 | 19* | 19.00 | - | - | - | - | 1 | - | - | |
1949-1949 | 1 | 2 | 1 | 19 | 19* | 19.00 | - | - | - | - | 1 | - | - | |
1949-1949 | 1 | 2 | - | 19 | 17 | 9.50 | - | - | - | - | - | - | - | |
1949-1949 | 1 | 2 | - | 18 | 17 | 9.00 | - | - | - | - | - | - | - | |
1949-1949 | 1 | 2 | - | 18 | 11 | 9.00 | - | - | - | - | - | - | - | |
1949-1949 | 1 | 2 | - | 18 | 17 | 9.00 | - | - | - | - | - | - | - | |
1949-1949 | 1 | 2 | - | 18 | 16 | 9.00 | - | - | - | - | - | - | - | |
1949-1949 | 1 | 2 | - | 17 | 11 | 8.50 | - | - | - | - | - | - | - | |
1950-1950 | 1 | 2 | 1 | 17 | 17* | 17.00 | - | - | - | - | 1 | - | - | |
1949-1949 | 1 | 2 | - | 17 | 10 | 8.50 | - | - | - | - | - | - | - |
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The highest run-scorers in the history of the Ranji Trophy, 1949/50. Find out where the greatest batsmen rank on the all-time Ranji Trophy, 1949/50 run-scorers’ list. Who has the most hundreds in the Ranji Trophy, 1949/50? Who has the best batting average in the Ranji Trophy, 1949/50? Which batsmen have scored the most runs across all editions of the Ranji Trophy, 1949/50? Find out here.
Records includes the following current or recent matches:
Sui Northern Gas Pipelines Limited vs Habib Bank Limited at Karachi, Quaid-e-Azam Trophy Final, Jan 7-11, 2008 [First-class]
Sialkot Stallions vs Water and Power Development Authority at Sialkot, Quaid-e-Azam Trophy Group A, Dec 29, 2007 - Jan 1, 2008 [First-class]
National Bank of Pakistan vs Sui Southern Gas Corporation at Karachi, Quaid-e-Azam Trophy Group A, Dec 29, 2007 - Jan 1, 2008 [First-class]